Cette rue a été transformée en un espace partagé avec priorité piétonne sur une distance de 3 km entre la place Joan Miró et le Passeig de Sant Joan, avec des extensions dans les rues perpendiculaires Girona, Comte Borrell et Rocafort. Elle illustre le nouveau modèle de rue du XXIe siècle : renaturalisée, avec un nombre très réduit de voitures (TMA inférieur à 2 000 véhicules/jour), circulant à une vitesse maximale de 10 km/h.

La rue n’a pas de restrictions de circulation, car les nouvelles directions à sens unique empêchent les itinéraires continus, ce qui a entraîné une forte réduction du nombre de voitures. Autrefois maîtresses de l’espace, les voitures sont désormais des invitées. Grâce à la vitalité acquise après sa rénovation, Consell de Cent est devenue l’une des rues les plus attractives de la capitale catalane.