Esta calle se convirtió en una plataforma de convivencia con prioridad peatonal a lo largo de 3 km entre la Plaza de Joan Miró y el Paseo de Sant Joan, con extensiones en las perpendiculares Girona, Comte Borrell y Rocafort. Ejemplificó el nuevo modelo de calle del siglo XXI, renaturalizada, con un número de coches muy reducido (IMD inferior a 2.000 vehículos/día), que pueden circular a 10 km/h como máximo.

La calle no tiene restricciones de circulación, ya que las nuevas direcciones impiden los itinerarios continuos, con lo que el número de coches descendió drásticamente. Antes eran los dueños del espacio y ahora son los invitados. Gracias a la vitalidad que adquirió tras su reforma, Consell de Cent se convirtió en una de las calles más atractivas de la capital catalana.